1 、款大众途观是否值得购买 ，取决于个人的具体需求和偏好
，但总体上是一款有一定优势和潜在问题的车型。以下是具体分析：优点： 质量可靠：13款大众途观，特别是四驱版 ，在质量上表现良好，投诉率相对较低
，显示出较高的耐用性和保值率 。 动力系统表现出色：搭载的8T动力系统动力响应迅速，涡轮增压介入及时 ，适合追求动力性能的驾驶者
。

2
、综上所述
，2013款大众途观8T四驱在动力、空间 、操控和配置等方面都有不错的表现，但也有一些需要改进的地方。如果能接受它的一些小缺点 ，那么它还是一款值得考虑的车型 。

3、整体性能表现不错：综上所述
，13款途观8t在发动机性能
、燃油经济性、稳定性以及整体性能方面都表现出色，是一款值得考虑的汽车选择。

4 、总之 ，如果车辆里程真实
、保养记录良好、外观内饰整洁 、价格合理且符合个人需求
，那么这辆2013年的8T途观二手车是值得考虑的
。但如存在疑虑或价格不公道，建议继续寻找其他更符合需求的车辆。

途观的舒适性在SUV中非常出色 ，避震效果好
，座椅包裹性好，给人一种舒适的感觉 。外观方面 ，13款的尾灯设计很好，不会显得圆润
，18寸的大轮毂只有旗舰版才有，给人一种独特的感受
。内饰方面 ，德系风格中规中矩
，做工精细，多功能方向盘和行车电脑都非常实用 ，而且中控卡槽设计也很贴心。

010-2013款途观：质量特点：这一时期的途观
，尤其是2011年的车型，以其皮实耐用著称 。底盘调校和驾驶质感得到了不少老车主的称赞 ，内饰设计和配置虽然略显保守
，但整体质量稳定
。优势：故障率较低，耐用性高 ，适合追求稳定可靠性的消费者。

老途观质量好主要因其在做工
、配置、动力底盘及安全性能等方面表现出色 。做工扎实耐用：老途观受德系车工艺影响
，车身板件接缝小，车门厚重感强
。即便车辆使用8年 、行驶16万公里 ，内饰异响仍在可接受范围，这体现出它长期使用的稳定性
，能够经受住时间和里程的考验。

首先，机械可靠性较高 。其发动机
、变速箱等核心部件技术成熟稳定 ，在长期使用中较少出现重大故障
。比如它的经典8T和0T发动机
，动力输出平稳且耐用。其次，车身结构坚固 。采用高强度钢材打造车身框架 ，能有效抵御碰撞
，为车内人员提供可靠的安全保护。在一些事故中，老途观的车身表现出较好的完整性
。

首先 ，车身结构坚固。它采用了高强度钢材打造车身框架
，能有效抵御碰撞能量，在发生事故时为车内人员提供可靠的生存空间 。其次 ，发动机技术成熟
。老途观配备的发动机动力输出平稳
，且经过了市场长期检验，可靠性较高 ，维修保养也相对容易。再者，底盘调校出色 。

空间：途观的轴距2684mm
，x1的轴距2760mm
。貌似x1在空间上领先，但实际感受应该是途观后排空间比较宽大些。动力：途观最大功率118kw ，最大扭矩250N·m 。x1最大功率110kw
，最大扭矩200N·m
。带涡轮的车起步到中段的推背感强，但噪音大 ，后期维护费用高。自然吸气的车加速平稳 。

缺点多
，如下：费油，还必须加97#（8t理论上可以93#）市区基本是13-14L/百公里 ，郊区或高速一般9L左右
，最省的一次是7L
。所以提醒经常在市区开的，请考虑清楚。另外 ，想要动力就不要在乎这点油钱了 。噪音大、起步一般
，油门有点滞后，起步或油门踩多一点 ，声音的确有点大。但是个人也比较喜欢这个声音
。