质量较好。是指传祺gs4的发动机是自主研发的 ，底盘也是自主研发的
，变速箱是爱信的 。汽传祺GS4于北美车展全球首发，新车基本延续了传祺家族的设计风格
。传祺家族的“凌云翼”造型进气格栅非常精致 ，其大灯组还配有透镜和LED日间行车灯。传祺GS4该车的长宽高分别为4510/1852/1677（带行李架为1708）mm 。

发动机问题：广汽传祺GS4配备的5T发动机在动力输出上表现良好
，但在燃油效率方面有待提升，导致一些车主对其实际油耗表示不满
。 变速箱不足：该车型采用CVT变速箱 ，虽然在驾驶平顺性和乘坐舒适性方面表现出色
，但在动力响应和加速性能上，用户普遍反映存在一定延迟。

广汽传祺GS4三大件的优缺点：发动机：广汽传祺GS4全系都采用了5T发动机 ，这台代号为4A15J1的发动机是广汽传祺自主研发的，是4A15M1发动机的替代产品 。这台发动机能爆发出169匹马力和265牛米的扭矩
，在调校上比较偏向低扭输出
。

缺点：自精1至3档换档有异响，车门要用重力才能关好 ，白色车油漆质量较差做工不到位
，才几个月我车右前门内侧发现很少的起锈点，车结构缝隙太大 ，远光灯不够亮
，停车没有玻璃自动升降功能.保养间隔时间太短，三个月一次 ，保养成本在各类车中最高。缺点：显示器提示检查变速器
，去4s店未能解决 。

广汽传祺GS4三大件的缺点包括以下几个方面： 换挡异响：在1至3档换挡时，会出现明显的异响声音 ，需要用力才能关好车门。 车门问题：白色车油漆质量较差
，车结构缝隙太大，导致车门需要用重力才能关好 ，而且容易出现起锈点
。此外，车门内侧也存在起锈问题。

传祺GS4的三大件包括自主研发的发动机与底盘
，以及爱信的变速箱 。旧款GS4搭载的双离合变速箱源自菲亚特，而新款GS4则改用了5升涡轮增压发动机 ，最大功率124千瓦
，最大扭矩265牛米，性能更为强劲
。这款发动机结合了DCVVT技术和缸内直喷技术 ，采用铝合金缸盖与铸铁缸体结构。

传祺GS4的发动机在技术上也有自身特点
，但相比之下，奇瑞在发动机技术沉淀和市场口碑积累上更具优势 。变速箱和底盘方面 ，传祺GS4也有一定水准
，但整体耐久性综合表现稍逊于瑞虎8
。当然，车辆耐久性还受使用环境 、驾驶习惯等多种因素影响 ，实际情况可能会有差异。

一般来说
，瑞虎8在三大件的耐久度表现上相对更有优势 。发动机方面，奇瑞自主研发的发动机技术较为成熟 ，在长期的市场验证中展现出了较好的稳定性
。其发动机的制造工艺不断提升，零部件的质量把控较为严格
，能够适应不同的工况，减少故障发生的概率。

一般来说 ，这两款车的三大件在正常使用和保养下都能有不错的耐久性表现 。发动机方面
，传祺GS4通常搭载的发动机技术成熟，动力输出较为稳定
。其在长期运行过程中 ，能较好地保持性能。比如在日常城市道路频繁启停以及高速公路长时间行驶等工况下
，都能持续提供动力 。

市场反馈与品牌信任度： 瑞虎8作为新车，目前市场反馈尚不足以全面评估其质量 ，但从性价比和产品定位来看
，具有较大潜力。 传祺GS4凭借稳定的口碑赢得了不少信赖，但在变速箱问题上需要消费者注意
。综上所述 ，对于追求实用性和性价比的购车者来说
，瑞虎8可能是一个更值得推荐的选择。

广汽传祺GS4的三大件分别来自以下品牌：引擎：广汽自主研发 广汽传祺GS4的引擎是由广汽自主研发的，该引擎集成了进排气双可变正时系统等先进技术 ，确保了高效稳定的动力输出，并兼顾了节能环保性能 。这一自主研发的成果展现了国产发动机的先进水平
，为GS4提供了强劲可靠的动力源
。

广汽传祺GS4作为一款备受瞩目的车型，其三大核心部件——发动机
、底盘和变速箱 ，均采用了高品质配置。首先
，GS4搭载的发动机是由广汽自主研发生产的国产发动机 。这款发动机采用了多项先进技术，包括进排气双可变正时系统、可变油泵 、静音齿链等 ，同时配备了双质量飞轮和GCCS燃烧室控制系统专利技术
。