1、东风日产逍客作为一款紧凑级SUV ，整体口碑偏向家用实用 ，在可靠性 、舒适性方面评价较好，但也存在动力 、配置等方面的争议。优势口碑集中体现 可靠性与低故障率：不少车主反馈逍客采用的日产MR系列发动机技术成熟 ，搭配CVT变速箱的动力组合稳定耐用 ，日常保养成本适中，长期使用中机械故障较少 。
2、东风日产质量风波背后隐藏着核心部件缺陷与设计争议 、品控滑坡与售后推诿 、品牌信任危机与转型压力等多重问题 。
3、总的来说，东风日产逍客以其卓越的品质、宽敞的空间和出色的动力表现 ，成为了紧凑型SUV市场中的佼佼者。对于那些注重品质 、空间和驾驶体验的消费者来说 ，逍客无疑是一个值得考虑的选择 。
4 、综上所述，日产新逍客以其高性价比、可靠的质量以及时尚动感的外观和内饰设计 ，成为了一款适合追求时尚 、动感的消费者的理想选择 。
5 、燃油经济性较好：逍客在燃油经济性方面表现优秀 ，特别是e-Power混动版，非常适合城市通勤 ，能够为车主节省燃油成本。外观设计时尚：逍客的设计风格紧跟时代潮流 ，车身线条硬朗且富有力量感，整体造型精致且大气。
东风日产新款逍客在配置升级、内饰质感提升及性价比优势下 ，仍值得购买 ，但需根据动力需求权衡 。 以下是具体分析：升级亮点外观个性化：新款逍客延续老款“V-Motion ”设计语言，造型依旧时尚 。
在主动安全方面 ，新款逍客还搭载了NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统 ，包括EAPM油门误踩智能纠正 、AVM全景式智能监控 、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警 、IEB预碰撞智能刹车 、MOD移动物体/行人探测预警、ILI车道智能修正等配置。
019年第一季度，东风日产销量达25万辆，同比增长 ，得益于专营店与经销商的协作 ，以及对国家减税政策的积极响应（如购置税减半） 。全新逍客的定价与优惠策略，正是这一市场策略的延续 ，通过提升产品性价比与用户体验 ，抵御车市下行压力 。
1 、逍客实车看起来漆面质感比较一般，而且只要你上手一摸就会发现逍客的车漆比较薄 ，和同级别德系车相比起来有差距。侧倾较大 。逍客说到底还是一台以舒适为主打的车型 ，因此在悬挂调校上会偏软 。这就导致了逍客在并线过弯时车身侧倾很大，行驶在盘山公路时给不了你操控信心。
2 、紧凑型燃油车（以逍客为例）的主要缺点 空间局促：后排腿部空间不足 ，头部空间压抑 ，尤其是满载时体验差 。 动力响应弱：CVT变速箱起步/提速“肉 ”，动力储备不足 ，高速超车吃力 。 品控问题： 异响频发：车门框、车窗、中控等部位出现异响 ，部分新车300公里就出现。
3 、东风日产车的缺点主要集中在燃油车型 、新能源车型以及品牌共性问题三方面 。
4、缺点：内饰质感与科技配置存在短板：中控台大面积使用硬塑料材质，新车异味较重；车机系统开机速度较慢，语音识别存在误操作的情况 。空间表现需理性看待：虽然整体空间宽敞 ，但后排中间座位狭窄 ，地板凸起影响舒适性；后备箱常规容积虽大，但车门储物格较小。
5 、东风日产质量风波背后隐藏着核心部件缺陷与设计争议 、品控滑坡与售后推诿、品牌信任危机与转型压力等多重问题。
6 、东风日产逍客的缺点是 ，车灯问题 ，灯光跟蜡烛一样，下雨天感觉就没灯光一样 ，内饰塑料感太强 ，车辆隔音效果不太理想，高速后排胎噪有点大 ，有车友反馈刹车的时候会有异响 ，内部空间布置很不合理，个头稍大些坐在后排会感觉稍显局促 ，应该注意行驶速度 ，不要酒后开车，遵章守法 。
燃油经济性较好：逍客在燃油经济性方面表现优秀，特别是e-Power混动版 ，非常适合城市通勤 ，能够为车主节省燃油成本 。外观设计时尚：逍客的设计风格紧跟时代潮流，车身线条硬朗且富有力量感 ，整体造型精致且大气。驾驶操控舒适：逍客的底盘调校偏向舒适性 ，悬挂系统能够较好地过滤路面颠簸，为驾乘者提供平稳的驾乘感受 。
优势口碑集中体现 可靠性与低故障率：不少车主反馈逍客采用的日产MR系列发动机技术成熟 ，搭配CVT变速箱的动力组合稳定耐用 ，日常保养成本适中，长期使用中机械故障较少 。
内饰方面 ，东风日产逍客以简约沉稳大气为特点 ，座椅柔软舒适，为乘客提供了极佳的乘坐体验。储物空间设计合理 ，整体布局整齐划一 ，既实用又美观 。在空间方面，东风日产逍客同样表现出色 。车内宽敞舒适，座椅厚实 ，后排空间宽敞不束缚 ，为乘客提供了充足的腿部空间。
内饰科技感提升：保持对称式中控台造型设计，采用传统机械指针式仪表盘与三辐式多功能方向盘 ，搭配9英寸多媒体触控大屏 ，增添科技感 。配置大幅升级驾驶辅助系统：部分中高配车型配备L2级驾驶辅助系统，可实现0 - 144km/h速度范围内的随时跟停 ，以及保持车道中央行驶等功能 。
但高于轩逸的590MPa高强钢占比27%） ，逍客在车身结构安全性上更具优势。用户口碑轩逸座椅柔软度获赞“移动大沙发”，但隔音差（高速胎噪68分贝）；逍客烂路滤震效果优于CR-V ，方向盘虚位仅3° ，但后排靠背角度过直 。若注重乘坐舒适性，轩逸更优；若需操控精准性 ，逍客表现更好 。
东风日产逍客作为一款紧凑级SUV ，整体口碑偏向家用实用，在可靠性 、舒适性方面评价较好，但也存在动力、配置等方面的争议。优势口碑集中体现 可靠性与低故障率：不少车主反馈逍客采用的日产MR系列发动机技术成熟 ，搭配CVT变速箱的动力组合稳定耐用 ，日常保养成本适中，长期使用中机械故障较少。
东风日产逍客的口碑整体较好 ，以“省心 、实用 、舒适 ”为核心优势 ，但动力表现存在一定争议 。 油耗表现突出车主实测第三代逍客油耗为1L/100km，部分用户反馈百公里油耗不到7L ，燃油经济性得到广泛认可 。这一数据在同级别SUV中处于领先水平 ，尤其适合日常通勤或长途驾驶场景，降低了长期使用成本。
今天咱们聊一聊国内紧凑型SUV市场的经典车型“东风日产逍客 ” ，它多年来积累的口碑主要是可靠、舒适和省心 。目前2025款在售车型逍客·荣誉系列 ，也就是在第三代基础上进行配置优化调整的版本，又推出了2025款改款车型 ，这台车表现如何？在竞争激烈的市场里值不值得一看？咱就好好盘一盘 。
025款日产逍客对于跑业务兼家用的需求来说 ，是一个值得考虑的选项，但具体是否购买还需根据个人需求和偏好来决定。以下是对该车型的综合评价：性价比 价格亲民：2025款日产逍客的官方指导价为159万-149万元，经过终端优惠后 ，落地价约5万起 ，这一价格在合资紧凑型SUV中相对亲民，具有较高的性价比 。
