1、宝马E38作为宝马7系的经典老款车型,其2025年二手车价格受车龄 、车况、配置等因素影响 ,整体在几万元到十几万元区间波动,具体需结合实际情况判断。

2、宝马E38二手车价格因车况、车型 、地区差异较大,普遍在2万 - 8万元之间 。基础车况的普通车型,像728i这类行驶里程较长、维护一般的 ,价格大约在2万 - 4万元。例如2000年8L自动挡、行驶了22万公里的车型,售价为48万元。
3 、停产时间:宝马e38在2019年10月全面停产。二手市场价格:大约在2万元左右 。由于其历史价值和情怀因素,宝马e38在二手市场上仍有一定的吸引力。购买建议 试驾与检查:在购买老款宝马e38时 ,务必进行试驾,确保车辆状态良好,检查电器功能是否正常。
1、宝马e38的具体参数如下:车身尺寸 长度:4984mm宽度:1862mm高度:1425mm这些尺寸确保了宝马e38拥有宽敞的内部空间 ,为乘客提供了舒适的乘坐体验 。动力系统 引擎选择:宝马e38提供了6缸、8缸和12缸引擎的多种选择。8缸发动机巅峰表现:最大马力286匹。
2 、宝马E38是1994-2001年生产的经典宝马7系车型,底盘代号E38,停产多年但因经典设计和收藏价值受车迷喜爱核心基本信息 生产周期:1994年-2001年生产 ,2019年10月完全停产(资料来源:太平洋汽车) 。 车型定位:宝马7系旗舰轿车,底盘代号E38,属于第三代7系(前两代7系为E2E32)。
3、宝马e38是1994年至2001年生产的宝马7系车型 ,其底盘代号为e38。车身尺寸为4984mm*1862mm*1425mm,发动机有6缸、8缸和12缸可供选择,其中8缸发动机最大马力为286匹 。宝马e38于2019年10月全面停产,二手价格在2万元左右。然而 ,这种20年前的车型在后期整备费用上较高,整备费用可能多达3万元。
4 、宝马e38是1994-2000年生产的宝马7系,截止2019年10月已全面停产 。e38是它的机箱代号。e38的机身尺寸为4 ,984mm * 1,862mm * 1,425mm。有6缸、8缸和12缸发动机可供选择 ,其中8缸发动机的最大马力为286。截至2019年10月,宝马e38已全面停产,二手价格在2万元左右 。
5、e38的车身尺寸为4984mm*1862mm*1425mm ,有6缸 、8缸、12缸可供选择,8缸最大马力为286马力。截至2019年10月,宝马e38已经完全停产 ,二手价格在2万元左右。不过需要注意的是,这款20年的老爷车在后期的维修成本上还是比较贵的 。虽然2万元就能买到,但维修费用可能高达3万元。
宝马e38的具体参数如下:车身尺寸 长度:4984mm宽度:1862mm高度:1425mm这些尺寸确保了宝马e38拥有宽敞的内部空间,为乘客提供了舒适的乘坐体验。动力系统 引擎选择:宝马e38提供了6缸、8缸和12缸引擎的多种选择 。8缸发动机巅峰表现:最大马力286匹。
车型定位:宝马7系旗舰轿车 ,底盘代号E38,属于第三代7系(前两代7系为E2E32)。 车身结构:4门5座三厢车,车身尺寸为4984mm×1862mm×1425mm(长×宽×高) ,轴距约2970mm(资料来源:太平洋汽车) 。
宝马e38是1994-2000年生产的宝马7系,截止2019年10月已全面停产。e38是它的机箱代号。e38的机身尺寸为4,984mm * 1 ,862mm * 1,425mm 。有6缸、8缸和12缸发动机可供选择,其中8缸发动机的最大马力为286。截至2019年10月 ,宝马e38已全面停产,二手价格在2万元左右。
宝马e38是1994年至2001年生产的宝马7系车型,其底盘代号为e38。车身尺寸为4984mm*1862mm*1425mm ,发动机有6缸 、8缸和12缸可供选择,其中8缸发动机最大马力为286匹 。宝马e38于2019年10月全面停产,二手价格在2万元左右。然而,这种20年前的车型在后期整备费用上较高 ,整备费用可能多达3万元。
e38的车身尺寸为4984mm*1862mm*1425mm,有6缸、8缸和12缸可供选择,8缸最大马力为286马力 。截至2019年10月 ,宝马e38已经全面停产,二手价格在2万元左右。不过需要注意的是,这款20年车龄的车 ,后期保养费用相对较贵。虽然2万元就能买到,但维修费用可能高达3万元 。
E38是宝马7系的一个车型。1994年8月宝马推出了厂方代号为E38的第三代7系。代号E38的第三代7系首先推出了730i、740i 、750i和750iL四个型号的车型,大部分车型采用5速自动变速箱 ,加长轴距版本的车型比普通版长了140mm 。
宝马E38是宝马公司生产的一款车型,即第七代5系豪华轿车。以下是关于宝马E38的详细解释:车型代号:E38是宝马5系的代号,其中“E ”代表轿车 ,而“38”则是宝马内部为该车型指定的编号。生产周期:宝马E38的生产周期是从1994年到2001年,这一时期内生产的宝马5系轿车均采用了E38的代号 。
宝马E38是1994-2001年生产的经典宝马7系车型,底盘代号E38,停产多年但因经典设计和收藏价值受车迷喜爱核心基本信息 生产周期:1994年-2001年生产 ,2019年10月完全停产(资料来源:太平洋汽车)。 车型定位:宝马7系旗舰轿车,底盘代号E38,属于第三代7系(前两代7系为E2E32)。
宝马e38是1994-2000年生产的宝马7系 ,截止2019年10月已全面停产。e38是它的机箱代号 。e38的机身尺寸为4,984mm * 1,862mm * 1 ,425mm。有6缸、8缸和12缸发动机可供选择,其中8缸发动机的最大马力为286。截至2019年10月,宝马e38已全面停产 ,二手价格在2万元左右 。
e38是它的底盘代号。e38的车身尺寸为4984mm*1862mm*1425mm,有6缸、8缸 、12缸可供选择,8缸最大马力为286马力。截至2019年10月 ,宝马e38已经完全停产,二手价格在2万元左右 。不过需要注意的是,这款20年的老爷车在后期的维修成本上还是比较贵的。虽然2万元就能买到,但维修费用可能高达3万元。
宝马e38是1994年到2001年生产的宝马7系车型 ,其底盘代号名称为e38 。车身尺寸为4984mm*1862mm*1425mm,发动机有6缸、8缸和12缸可以选择,其中8缸发动机的最大马力为286匹。截止到2019年10月 ,宝马e38已经全面停产,其二手价格在2万元左右。
宝马E38是宝马7系的经典车型,以下从外观、内饰 、动力三方面详细介绍:外观宝马E38外观具有独特魅力 。其有紧绷的腰线、扁平的姿态 ,展现出一种优雅且动感的风格。例如一辆行驶6万公里仍保持原漆的黑色宝马E38,即便历经20年,其黑色车漆下依旧藏着90年代工业的浪漫。
宝马E38是1994-2001年生产的经典宝马7系车型 ,底盘代号E38,停产多年但因经典设计和收藏价值受车迷喜爱核心基本信息 生产周期:1994年-2001年生产,2019年10月完全停产(资料来源:太平洋汽车)。 车型定位:宝马7系旗舰轿车 ,底盘代号E38,属于第三代7系(前两代7系为E2E32) 。
这台1997年宝马7系E38 740i是一辆近乎全新的经典车型,行驶里程仅158英里,保存状态极佳 ,具有极高的收藏价值。车型背景与经典地位宝马7系E38被广泛认为是宝马历史上最经典的车型之一,其标志性的家族设计语言(如“双肾”进气格栅)在此代车型上得到完美诠释。