1、S店官方升级（推荐新手）最稳妥的方式是前往4S店进行升级 。此方法由专业技术人员操作，升级包经过官方验证 ，兼容性和安全性有保障 。升级后需手动清理车机缓存（设置-存储-清除缓存） ，否则可能因残留数据导致系统卡顿。费用可能因地区和4S店政策而异，部分店铺会提供免费升级服务 ，建议提前电话咨询 。
2 、点击“激活 ”按钮 ，等待系统提示激活成功 。输入激活码：激活成功后，将获得的激活码输入到吉利帝豪GS的车内导航系统中。导航系统升级：输入激活码后 ，导航系统将会自动或手动（根据提示）升级至高德地图导航版本 。
3 、首先 ，进入导航界面 。启动吉利帝豪GS后，在车辆的中控屏幕上找到并点击导航图标，进入导航系统。其次 ，输入目的地。在导航界面上 ，根据屏幕提示，通过触摸屏上的键盘输入想要前往的目的地地址 。输入完成后 ，系统会自动搜索并列出可能的匹配结果 ，选择最符合的那一个 。接着，点击确定。
4、针对老车主对于智能汽车的需求 ，吉利汽车旗下的亿咖通科技推出了自有品牌的后装智能车机 ，号称是原厂专车定制升级方案，实现原车线束对插 ，并借助GKUI 19系统实现更丰富的功能 。目前亿咖通在售的GKUI 19后装车机共有两个版本 ，分别是适配博越的的版本以及适配帝豪GS/GL的版本 。
吉利帝豪GS车主可以使用吉利互联APP 、吉行智控或G-Netlink APP。吉利互联APP：主要功能：该APP提供了手机与车机的无缝对接与控制功能 。车主可以通过蓝牙连接，将手机屏幕映射到车机屏幕上 ，从而在手机上查看和操作车内的各项功能 。
【太平洋汽车网】吉利帝豪gs安装车机互联app软件的方法 ，用手机扫一下连接界面的二维码，下载手机端吉利互连APP。扫描二维码那个图片已经告诉我们连接方式有两种，蓝牙+数据线连接 ，蓝牙+WIFI连接 。这两种连接方法原理蓝牙负责语音传输数据线与WiFi负责数据传输 。安装完成后 ，在手机上有这个APP，吉利互联。
操作步骤如下 。根据查询太平洋汽车 。在手机上下载并安装GKUI软件。绑定车辆信息 ，关联车辆。登录手机 ，点击首页远程，进入控制页面 。选择启动或停止 、预约充电、开关锁 、闪光灯和喇叭 、车窗、寻车、空调 、座椅加热等汽车控制操作 。
吉利帝豪gs远程启动需要下载下载手机端吉利互连APP ，通过App可以对爱车进行发送车窗 、天窗、车门控制指令等指令 ，外观上，帝豪gs采用了吉利全新黑色新标 ，整体造型仍保持着吉利家族式设计风格 ，并在细节上进行优化升级。
第一步：您需要在手机上下载并安装吉利官方的互联app 。这款app旨在实现手机与吉利车辆的互联互通，让您能够更方便地控制和管理您的车辆 。第二步：打开手机的蓝牙功能 ，并确保其与您的帝豪GS车辆的蓝牙成功配对。这是建立手机与车辆之间连接的基础 。
1 、【太平洋汽车网】16款帝豪gs车机是GKUI19系统 。吉利帝豪GS定位紧凑型SUV ，新车车长4440mm，轴距2700mm，最小离地间隙193mm ，使用92号汽油 、前麦弗逊式独立后扭力梁式非独立悬架。
2、本次我们体验的帝豪F500+车机 ，也就是适配 帝豪GS/GL的GKUI 19后装车机，体验的车型为2016款帝豪GS 。这辆帝豪GS是当年的顶配版本 ，由于车主不太满意原装的WinCE内核车机 ，因此在两年前换装了来自某电商平台的第三方车机，在GKUI 19车机上市后又换装了原厂货 ，因此在功能和体验方面都很大的发言权 。
3 、其次 ，另一种选择是更换智能车机。对于追求性价比的消费者来说，可以在淘宝等平台上购买一些价格相对低廉的第三方车机 ，这类产品的兼容性则需要根据实际情况来判断 。如果你对适配性有较高要求 ，建议选择原厂专车专用的智能车机，5月11日有一款适配2016款帝豪GS/GL的后装GKUI F500+智能车机 ，售价为2999元 。
4 、二手16款吉利帝豪GS 8手动挡是否值得购买需谨慎评估 ，需结合车况、价格及使用需求综合判断。核心缺点：故障率与维修成本需警惕2016款吉利帝豪GS存在故障率较高的问题，尤其是早期车型，可能涉及发动机 、变速箱或电子系统故障。
5 、帝豪GS智联型搭载了全新G-Netlink0A智能车载系统 ，其采用的讯飞0智能语音系统基本涵盖了对车机的各项操作内容 ，支持自定义唤醒词，听音乐、导航 、多媒体 、蓝牙电话、生活资讯查询等均能语音命令控制 ，还能语音闲聊、读诗 、算数 、讲笑话、说方言等多项娱乐互动 。
方法一：使用仪表盘下方的SET按钮进入设置模式：长按仪表盘下方SET按钮3秒 ，待时钟数字开始闪烁 。调整小时：短按SET按钮增加小时数，每按一次数值加1；等待2秒后自动进入分钟调整模式。调整分钟：再次短按SET按钮增加分钟数 ，调整完成后按OK键确认 。错误重置：若操作失误 ，可长按SET按钮3秒重新进入设置界面 。
