1 、025款雷克萨斯RX350h混动版整体质量表现有亮点，但也存在个别问题 ，需综合评估 。混动系统表现稳定，经济性突出该车型搭载的5L发动机与电机配合默契
，低速行驶时以电机驱动为主，车内环境安静且平顺性佳；高速巡航时发动机介入 ，动力输出满足日常需求。

2、025款雷克萨斯RX350混动版是否值得购买需结合个人需求判断
，整体适合注重燃油经济性
、低调豪华且预算充足的家庭用户，但对动力和智能科技要求较高者需谨慎选择
。

3、保养政策：雷克萨斯混动车型均可享受六年或15万公里的保养全免费 ，能节省一部分养车成本。综上所述
，2025款雷克萨斯RX350h四驱醇享版在外观 、内饰
、动力、价格和保养等方面都有不错的表现，但后排配置和驾驶乐趣方面可能有所欠缺 。因此 ，是否值得购买还需根据个人需求和偏好来决定
。

4 、动力性能 搭载了5L THS混动系统
，匹配新开发的镍氢电池，系统综合功率达到184kW ，动力强劲。全新的RX350的0-100km/h加速时间只需9秒
，动力提升显著，同时带来了更低的油耗 ，符合现代消费者对环保和节能的需求 。

5
、雷克萨斯RX350综合表现可圈可点，对于注重豪华质感、平顺驾驶体验及品牌口碑
，用于城市通勤或中短途出行的用户值得购买，但对空间 、动力
、性价比有较高要求的用户需谨慎考虑
。

6、同时 ，也有用户对2025款雷克萨斯RX350H的品控表示满意：外观设计：车型的外观采用东方美学设计
，整体造型耐看，符合一些用户的审美偏好。燃油效率：混动系统表现出色 ，省油环保
，符合当前绿色出行的趋势 。内饰配置：座椅通风和半苯胺真皮材质提升了乘坐舒适性，标配的LSS+0系统也增强了行车安全性
。

雷克萨斯RX在豪车市场“不愁卖 ” ，主要依靠低油耗 、设计
、保养政策、进口身份 、保值率、客群定位和错位竞争策略等优势。

近日
，雷克萨斯发布的全新中大型SUV雷克萨斯TX实车图片曝光，新车基于TNGA-K平台打造而来 ，可以被视作为Grand Highlander （大汉兰达）的升级版 。新车用来填补雷克萨斯RX和雷克萨斯GX之间的产品空白
，未来将会以进口的方式引入国内
。然而，在如今这个进口车销量暴跌的中国市场 ，雷克萨斯的销量更是惨不忍睹。

不过，随着RX270的推出
，在市场方面，RX270就可以同汉兰达7L紧密的形成一个SUV的销售体系 ，从这点上看
，RX270的市场售价预计会在38-42万人名币之间，而这款车也明显就是针对中国市场推出的 。

023款雷克萨斯RX350h悦享版与2025款RX350悦享版的主要区别如下：动力系统 2023款RX350h：搭载5L自然吸气四缸发动机+双电机混动系统 ，综合功率约246马力
，匹配ECVT变速箱，主打燃油经济性。

款RX350h悦享版和25款RX350h悦享版的主要区别在于NVH性能的提升 ，同时可能还包括配置舒适性
、技术更新、设计和外观以及动力和燃油经济性等方面的差异
。

两驱版与四驱版动力差异 两驱版：搭载第四代THS II混合动力系统
，5L阿特金森循环发动机+前轴134kW永磁同步电机，系统综合功率184kW ，WLTC综合油耗约37L/100km（具体以官方数据为准）。

不同场景下的实际油耗差异 城市工况：受拥堵 、频繁启停影响
，车主实际反馈城市油耗约为5-5L/100km（部分拥堵严重路段可能接近8L） 。 高速工况：匀速行驶时油耗显著降低，实测高速油耗约为0-8L/100km ，若保持90-100km/h经济时速，油耗可进一步优化
。

悦享版：特点：如果预算有限但又追求基础配置
，悦享版是一个不错的选择。它标配了许多实用功能，如LSS+0（雷克萨斯智能安全系统）
、LED大灯、无钥匙进入等 ，能够满足日常驾驶的基本需求 。建议：对于注重性价比的消费者来说
，入门款的350h两驱悦享版车型是一个值得考虑的选项
。

全新雷克萨斯RX入门版“350h两驱悦享版”性价比最高，不追求大屏选择该版本可省7万元 ，适合多数用户。

025款雷克萨斯RX350h混动版整体质量表现有亮点
，但也存在个别问题，需综合评估 。混动系统表现稳定 ，经济性突出该车型搭载的5L发动机与电机配合默契
，低速行驶时以电机驱动为主，车内环境安静且平顺性佳；高速巡航时发动机介入 ，动力输出满足日常需求
。

雷克萨斯RX350新款亮点涵盖设计 、内饰
、动力、安全及空间等多方面升级。