官方数据：根据日产官方提供的数据 ，途乐在城市道路的油耗平均为14-16升/百公里
，而在高速公路上的油耗则可降至10-12升/百公里 。这些数据可以作为购车时的初步参考
。实际驾驶测试：某知名汽车评测机构在综合路况下对途乐进行了测试，结果显示其油耗大约在13-15升/百公里。

途乐Y63 5L车型的百公里综合油耗范围为5L-15L ，具体因驾驶场景和工况差异显著 。

帕杰罗V97（8L V6）采用8L自然吸气V6发动机（6G75）
，最大功率250马力，峰值扭矩329N·m ，匹配5AT变速箱
。综合油耗：约12-15L/100km（高速约10-11L，城市拥堵工况16-18L）。

中东途乐0的真实油耗大约在188个左右 。以下是对这一油耗水平的详细解读：油耗水平相对合理 中东版的途乐搭载0LV6自然吸气式发动机
，拥有强劲的动力表现，最大功率达到205KW ，峰值扭矩更是高达394牛米。

途乐的真实油耗在城市驾驶中大约为14-16升/百公里
，高速路则可降至10-12升/百公里，综合路况下的平均油耗约为13-15升/百公里
。具体来说：官方数据：途乐在城市驾驶中的油耗大约为14-16升/百公里 ，而在高速路上则可降至10-12升/百公里。

1、最便宜的途乐车型在国内经销商处优惠后报价约为780万元
，而在海外市场，算上各项费用后 ，落地价大致在47万元到50万元之间 。国内价格分析：具体价格：在国内
，最便宜的途乐车型是2023款ARMADA 6L无敌舰队铂金版，经过经销商优惠后的报价约为780万元
。

2 、日产GTR：2025款Nismo特别版起售价约1484万 ，国内旗舰版落地价约198万
，二手及常规版本价格更低，整体远低于丰田世极。价格差异核心原因 定位差异：丰田世极主打豪华旗舰（对标劳斯莱斯库里南） ，GTR侧重性能跑车，世极的豪华定位和稀缺产能推高价格 。

3
、日产途乐2025款Nismo版海外售价为79530美元
，折合人民币约57万元起
。以下为具体说明：日产途乐作为一款大型SUV，其Nismo版是官方高性能改装版本 ，在动力、操控及外观套件上进行了针对性升级。2025款Nismo版在海外市场的定价为79530美元
，按当前汇率折算后，人民币价格约为57万元起 。

4 、025款日产途乐落地价受多种因素影响 ，目前没有确切统一价格
。基于海外起售价换算的全款落地价约41万元
，不过国内落地需加上关税
、购置税、保险等费用，实际全款落地价会更高；也有信息显示其最低售价780万起。

5 、万起 。中东版的2025款途乐Y62是平行进口车 ，其0L车型在绍兴、杭州地区报价60万起
，不过该车型的配置与中规版有一定差异，并且具体价格需要到店详谈
。需要注意 ，部分地区存在限时优惠活动
，如北京
、内江，这可能会影响车辆的实际成交价。若想了解最新报价 ，建议直接咨询当地经销商 。

1、从保值率来讲，陆巡保值率显著高于途乐
，近年陆巡价格持续上涨，途乐价格波动较大。若预算65万 ，若消费者注重品牌价值 、车辆耐用性和长期保值
，丰田陆巡的基础版是比较合适的；要是更看重车辆的配置和性价比，兼顾越野与日常舒适需求 ，日产途乐的中高配车型会是较好的选择
。

2
、陆巡中控布局看上去更加简洁
，符合现代审美，功能键比较少 ，大尺寸中控屏幕代替了大部分的功能键
，多功能方向盘用桃木点缀更加显得有档次。低配途乐标配多功能方向盘和冰箱以及前后排独立空调、他压监测表 、多路况模式
、陡坡缓降等功能，而低配陆巡这些都不具备所以低配途乐比陆巡跟良心 。

3、好肯定是陆巡好 ，差了四五十万！性价比途乐高.就底盘和越野性
，因为才跑2300，没跑远路 ，没下场地，不好说
，但相信途乐和陆巡做为两款享誉多年的越野车，应该各有特色但相差不大
。陆巡是中规的 ，木有后锁
，不如途乐，但途乐的中差是多片离合 ，不知和陆巡的托森比
，耐用程度如何。

4 、但价格上的差距还是比较明显的 。综合来看，途乐和陆巡都是豪华四驱车市场中的代表车型 ，但它们在外观设计
、性能配置和价格上都存在一定的差距
。因此
，可以说途乐和陆巡虽然都是豪华四驱车，但并不是完全一个档次的车型。消费者在购买时需要根据自身需求和预算来选择适合自己的车型 。

022款日产途乐海外约合人民币31万-44万元的起售价 ，结合其产品力升级来看
，价格竞争力较强，但需理性看待国内外市场差异
。

易车讯 日产官方宣布 ，2022款日产ARMADA（国内对应车型日产途乐）在海外上市销售，起售价48900美元
，约合人民币36万元。2022款日产途乐提供两驱、四驱共8款车型，售价48900-68300美元 。新车在高配车型中提供8座布局 、第二排舒适座椅以及第三排座椅电动折叠功能
。

价格：折合人民币37万元起。注意事项：上述价格仅为裸车价格或起售价 ，实际购车时还需考虑税费
、保险费、上牌费等额外费用 。途乐的配置可能因版本 、年份、地区等因素而有所不同
，具体配置和价格请咨询当地经销商。

价格对比途乐：2023款北美版途乐在国内开启预售，预售价80万元起 ，以平行进口形式引入
，首批为“无敌舰队旗舰版 ”
。虽比北美本土定价高，但相对合理。陆巡：国内部分经销商给出160万元预订价 ，顶配落地价或直奔200万元 。

Note Aura：这是日产在日本国内发布的高端掀背车
，有两驱版和四驱版四款车型，价格区间约为128万至131万元人民币
。轩逸：作为日产的一款热销车型 ，轩逸有多个版本
，包括2024款
、2023款和2022款。价格从大约86万到149万不等 。此外，还有轩逸经典款 ，其价格更为亲民
。

易车讯 2022款英菲尼迪QX80日前在海外发售，新车起售价70600美元
，约合人民币45万元。四驱车型需选装，需额外付费3100美元 ，约合人民币2万元 。新车与日产途乐为同款车型
，后者的新款已在北美地区上市销售
。英菲尼迪QX80是目前英菲尼迪SUV家族的旗舰车型，曾在国内销售。

023款日产途乐6L版本起售价不到80万元 ，从产品力、官方渠道优势及价格稳定性来看
，对于需要一台有质保 、大排量硬派SUV的用户而言，这个价格是合理的 ，但需接受其技术老旧
、油耗偏高等短板 。

普拉多2700丐版售价近40万
，配置极低（铁轮毂、布座椅 、无天窗），性价比低；0版本动力强劲 ，但价格高达51-60万
。途乐6升版本价格与普拉多0接近
，且0标配仅40万出头，配置更丰富 ，性价比显著更高。

023款日产Armada（对应国内车型途乐）已在海外上市，起售价50400美元
，约合人民币388万元 。车型与价格2023款日产Armada提供两驱
、四驱共8款车型，起售价50400美元 ，约合人民币388万元。顶配车型售价69720美元
，约合人民币46万元
。相比老款车型，2023款涨价约1500美元。

在价格门槛上 ，陆巡平行进口基础版约60万起
，配置较基础；途乐起售价更低，41万起 ，同价位途乐配置更丰富
，有三排座椅、倒车雷达等 。在越野性能方面，陆巡的蠕行系统和坚固中央差速器更适合极端越野 ，其悬挂行程长
，耐用性更强；途乐虽然离地间隙更高，但其中央差速器长时间高强度越野易过热
。