1、斯柯达昕锐售价区间69-99万元，桑塔纳则要69-159万 ，另外根据车主之家的报价来看 ，斯柯达昕锐目前在全国均有3万左右的优惠，裸车价格最低仅需67万元。5万左右买一台大众旗下的三厢车 ，作为家用代步 ，显然算得上是比较亲民实惠的 。
2 、为了能让辉昂打出豪华车市场，大众给它的起售价调整到34万 ，比奥迪A6L便宜了6万 ，再加上地区终端的优惠，辉昂在市场端最终售价在27万左右 。相比较它的级别来说，可以说是白菜价了 ，但即便是这样 ，辉昂7月还是只卖出724台而已。
3 、从性价比上，二手更划算 。一个新车 ，2--4年就掉价一半 。也就是10W的车 ，4年后也就卖5W左右。但到这个价格你再用2年，说不定还能卖5万 。或4万多 。不过 ，二手车怕是事故车、和故障车。最好买知底细的车。比如知道谁有钱人要换好车车 。多市场价几千元买也不怕 。
1 、桑塔纳在某些地区的最低裸车价也跌破了6万元 ，这样的价格无疑让出自同平台的昕锐感受到了非常大的压力。而且不管怎么说，桑塔纳的名气也要比昕锐大得多 ，对普通人来说 ，买昕锐还不如买捷达 、桑塔纳，因为昕锐开出去没几个人认识 。
2、底盘方面 ，斯柯达昕锐采用了前麦弗逊式独立悬架和后复合扭力梁式非独立悬架 ，并且搭配的是H型副车架，开起来是德系车那种很扎实的体验，路感反馈较为优秀 。
3 、内饰部分 ，昕锐毫无疑问走的是实用性路线 ，T型的中控台是熟悉的德系风格，没有什么吸引力 ，也谈不上什么设计感。昕锐的配置也非常简陋 ，配备的是前盘后鼓刹，卤素灯 ，低配还是钢轮毂 、手动调节后视镜 ，好在ESP、胎压监测为全系标配，基础安全配置有一定的保障 。
4、目前不少地区都有不小的综合优惠 ，也就是说优惠后以6万多的价格能买一台合资的三厢车 ，作为上班代步，整体来看还是比较实惠的 。外观造型方面 ，斯柯达昕锐采用了不规则的四边形进气格栅设计 ，让它的辨识度非常之高。侧面的造型相对于简约，也会有一些桑塔纳的既视感，毕竟是同一个平台所打造的 。
1 、昕锐车型在2022年正式停产 。具体停产历程可分为以下三个阶段：1947年首次停产：战争影响下的被迫中断昕锐车型的首次停产与二战直接相关。1947年 ，受战争破坏及资源短缺影响 ，斯柯达工厂被迫暂停昕锐的生产 。这一阶段停产具有明显的外部冲击特征，属于被动调整 。
2 、应该是将要停产 ，因为销量不好 ，目前还没有确切的信息。补充资料：斯柯达Rapid已于2013年4月18日正式上市，国产斯柯达Rapid已被定名为“昕锐 ”。将分别搭载4L和6L自然吸气发动机 ，其最大功率分别为66/81千瓦 ，与其搭配的将是5档手动和6速自动档变速器 。
3、易车讯 随着双积分政策的实行，不少车企都要通过大量资金购买积分 。为削减成本 ，日前 ，我们从相关渠道获悉，基于大众PQ25平台打造的上汽大众桑塔纳 、桑塔纳·浩纳 、昕锐、昕动 ，将会在技术改造后正式停产。
大众斯柯达昕锐优缺点如下：缺点 。减震稍硬 ，不如日系车 、韩系车舒服 。提速慢，尤其4的。凉车启动时噪音偏大，虽然热车之后就没有了 ，但是仍旧有人比较在意这事 。但是这里要声明的是不仅仅是昕锐这样 ，新桑 、新捷达、朗逸 、宝来等等凡是用了这款EA系列发动机的大众车都一个德行；没有后防撞梁 。
斯柯达昕锐优点是外观好看，油耗很低 ，缺点是塑料感强 ，车内异味。斯柯达昕锐是上汽大众基于PQ25平台开发的一款A级三厢车，这也是大众首次基于A0级平台开发A级车 ，与Rapid同时开发的 ，还有已经亮相了的新捷达以及新桑塔纳 。
速自动挡款没有手动模拟模式 。万一车子满载下遇到涉水爬坡，连续山路等极端路况 ，不如采用手自一体变速箱的朗逸 ，可以切换到手动挡模式，靠发动机提供高扭矩输出或靠转速制动。昕锐属于入门级紧凑型车 ，比起标准紧凑型车有一定差距！目前入门级紧凑型车 ，福特福睿斯比较好 。
