奥迪Q7是以进口车的身份引入国内，身份的特殊性并没有增加该车的竞争优势 ，由于定价高的原因，所以该车销量表现一般
，落后于竞争对手一大截。于是，奥迪绷不住了 ，将该车一口气大幅度让利 。由于Q7是一台中大型SUV的原因
，所以整车呈现出格外大气的视觉效果。

选择奥迪Q7，面对0T高配与0T低配的抉择 ，关键在于理解两者在动力与配置上的不同
。尽管两者均搭载8AT变速箱
，但动力表现有所差异。0T车型最大功率为245马力，峰值扭矩达370牛·米 ，而0T车型则更为强劲
，最大功率达340马力，峰值扭矩高达500牛·米 。

奥迪Q7 0T和0T的动力均足够日常使用
。奥迪Q7 0T动力表现： 加速性能强劲：奥迪Q7 0T车型可以在1秒内从静止加速至100公里/小时 ，动力充沛。 最高速度高：其最高速度可以达到233公里/小时
，满足高速行驶需求 。

奥迪Q7高低配车型的核心差异体现在动力性能 、传动与四驱、底盘配置
、外观细节、内饰科技及价格维度，60万与100万的价格差距源于这些领域的全面升级
。

奥迪Q7的0T高配和0T低配车型选择 作为一款定位豪华的中大型SUV ，奥迪Q7在动力与配置上，0T和0T车型都有各自的优势。两者均采用8AT变速箱
，但性能差异显著 。0T车型的最大功率达到245马力，峰值扭矩为370牛·米 ，展现出了相当不错的动力表现
。

新款奥迪Q7将于今年4月份正式上市
，先期推出三款专享版车型，预售价区间为698-988万元 ，提供0T和0T两种动力选择。外观方面新款Q7在旧款造型基础上对部分细节进行修改 。换装八边形一体式中网
，中网内部加入6根垂直镀铬条作为装饰，视觉感受更为彪悍
。

因为汽车都在不停地改朝换代更新中。奥迪Q7刚来中国的时候 ，人们对于这款车身庞大
，气势逼人的豪车十分的艳羡，不过它高达百万的售价 ，也只有土豪们才能买得起；当时的国内市场可供选择的车型较少
，Q7表现的又很出色，大受富豪们的青睐 ，还曾一度出现过加价提车的现象 。

官方指导价为698-868万元；不过在这里笔者也是想多说一句，若真喜欢奥迪Q7并打算入手的话
，其实是可以先等等的，因为过了新车的浪潮后 ，按照奥迪的惯例新款Q7一定是会迎来一波降价
，毕竟能省一些是一些嘛。

具备的特点就是外观霸气，内饰豪华 ，有澎湃的动力储备
，如果在哪个方面竞争力不足，那么要想要有个不错的存在感 ，必须通过降价来吸引消费者的眼光
。但是奥迪Q7的最强竞争对手却是自己？奥迪Q7马上就要换代了
，19款正在大幅降价。

《我有车》总结：在豪华中大型SUV细分市场里，BMW X5和奔驰GLE级已于去年换代 ，这让老款奥迪Q7的产品力有所下降 。好在中期改款Q7大幅提升了整车竞争实力
，以这般改进力度来看，新车要想获得更出色的销量成绩并不难
。

1 、年前 ，网上曾流出一张新款奥迪Q7的报价单，降价增配成主旋律
，先期推出的0T车型售价相比现款最高下调12万左右，新车预计会在2020年2月底正式上市 ，0T车型将推迟到8月份上市。通过报价单来看
，新款奥迪Q7 0T S line运动型只比现款0T S line运动型贵62万元，明显买0T车型更加划算 。

2
、近日 ，网上曝光了全新奥迪Q7内部经销商报价单
，据悉，全新奥迪Q7将于今年2月底正式上市 ，先期只推出0T车型
，0T车型要等到8月份才会上市
。

3、据资料显示，0T车型的售价分别为750万元左右 、839万元左右（最终售价以上市后为准）。另外 ，资料还显示奥迪将在2020年8月推出入门级的0T车型 。价格方面
，全新奥迪Q7 0T车型售价相较于现款车型下调5万元左右
、12万元左右，同时在配置方面也有一定调整
。

4、仅配备了BO音响（19喇叭） ，而0T低配置则需要额外选配，价格为16900元。因此
，若预算充裕，0T车型无疑是更优质的选择 ，尤其是售价75万以上的低配置版本；若预算有限
，68万以上的0T低配置版本同样值得考虑，其动力表现不俗且配置不低 ，且可通过后期选配进一步提升 。

5 、官方指导价688万
。综上所述
，如果要入手奥迪Q7，只要预算充足 ，0T车型是最佳选择。结合性价比
，75万以上的低配置就足够了，因为一些重要的配置 ，比如电动吸门等
，可以单独选装 。而如果你的整体预算有限，那么68万以上的0T低配置也是可以的 ，0T动力足，配置不低
，也可以选择补充。

6
、新款奥迪Q7的官方指导价698-988万元，通过国内询价平台查询得知 ，目前它有5折的终端优惠
，但是小智今天依旧按原价进行计算
。45TFSI车型（0T）和55TFSI车型（0T）由于排量不同，它们的车船税也有很大差距 ，按照上海市的标准计算
，它们的车船税分别为360元/年和1200元/年。

1、0年前中国富人愿意花256万购买奥迪Q7，如今50万也难吸引消费者 ，主要因产品竞争力下降 、市场环境变化及品牌影响力稀释三方面原因 。具体如下：产品竞争力下降 动力系统调整：10年前
，奥迪Q7顶配版搭载0T V12柴油涡轮增压发动机，峰值扭矩达1000牛米 ，是当时量产豪华SUV中的性能标杆
。

奥迪Q7即便直降15万仍被市场冷落
，核心原因在于产品竞争力不足
、竞品挤压加剧、消费趋势转向新能源以及品牌溢价下滑的多重作用。

奥迪Q7直降15万仍被冷落，核心原因是产品竞争力不足与市场环境变化的双重压力 。一是产品设计与定位偏离需求
。