保时捷的Carrera系列和911系列各有其独特之处。虽然两者在保时捷的车型系列中相互关联，但它们在外观和性能上却展现出明显的差异 。首先 ，Carrera是911系列中的入门级车型 ，因此其设计和性能更接近基础版 。
虽然它们之间存在紧密的联系，但两者在车型定位、性能参数以及价格等方面都有所不同。在保时捷的车型体系中 ，911系列以其出色的性能 、优雅的设计和卓越的品质而著称 。无论是入门级的Carrera还是更高性能的Turbo S或GT3 RS等型号 ，都展现了保时捷对驾驶乐趣和极致性能的执着追求 。
保时捷的Carrera（卡雷拉）系列和911系列的车没有区别，Carrera是911系列里的一个型号（也就是入门版911）。保时捷911系列分为Carrera系列 、Targa系列、Turbo系列 、TurboS系列 、GT系列 。
卡雷拉作为911系列的入门级车型 ，以其出色的驾驶体验和操控性能而著称 。相比其他高性能的911系列车型 ，卡雷拉在动力性能上同样不容小觑，其强大的动力和先进的技术使得驾驶体验更加令人兴奋。此外 ，卡雷拉在设计和配置上更加注重实用性和经济性 ，为消费者提供了更加灵活的选择 。
1、综上所述，考虑到保时捷911 Carrera的市场行情 、车辆具体情况 、外观内饰以及动力性能等因素，这台跑了4000公里的保时捷911 Carrera现在大约值134万 。这个价格相对较为合理 ，对于有意购买二手保时捷911的消费者来说 ，这是一个值得考虑的选择。
2、买911的一般是经济实力较强 、追求个性且比较有激情的人。养一台保时捷911一年大概需要5万到10万元 。以下是具体分析：买911的都是什么人：经济实力较强的人：保时捷911的入门版车型起步价就在1280万元左右，经过选配后落地价至少需要200万元 。这样高昂的价格使得购买911的人通常具备较强的经济实力。
3 、资产几百万；有人开着保时捷911 ，新车落地基本应该在150~200万左右 ，甚至更高 。有的人车子落地之后80万左右，而且还是首付了40多万进行的贷款 。因为他买的是一辆二手车 ，车龄加长 ，但是行驶公里不多，再加上可以贷款 ，所以直接能够拿下。可能只有100万 ，可能是为了面子 。
1、保时捷卡雷拉（英文Carrera）和保时捷911不是同一款车 。Carrera是保时捷911的一个系列。保时捷911系列分为Carrera系列、Targa系列 、Turbo系列 、TurboS系列、GT系列 。
2 、保时捷的Carrera（卡雷拉）系列与911系列车型有着千丝万缕的联系，然而它们并非完全相同 。Carrera系列可以被视为911系列的入门级车型 ，而911系列则更加丰富多样 ，涵盖了卡雷拉S 、卡雷拉卡雷拉4S、卡雷拉GTS 、Turbo 、TurboS、GTGT3RS 、GT2RS等多个型号。
3 、保时捷的Carrera系列和911系列各有其独特之处 。虽然两者在保时捷的车型系列中相互关联，但它们在外观和性能上却展现出明显的差异 。首先，Carrera是911系列中的入门级车型 ，因此其设计和性能更接近基础版。
4、保时捷的Carrera（卡雷拉）系列和911系列的车没有区别 ，Carrera是911系列里的一个型号（也就是入门版911）。保时捷911系列分为Carrera系列 、Targa系列 、Turbo系列、TurboS系列、GT系列 。
1 、虽然Targa 4与Targa 4S在动力上与双门硬顶的911 Carrera 4和Carrera 4S采用相同的引擎配置，但两者在车型定位和设计风格上有所不同 。
2 、在动力方面 ，911 Targa 4与911 Targa 4S与双门硬顶的911 Carrera 4和Carrera 4S采用相同的引擎配置 ，提供325匹马力与355匹马力的动力输出。加速性能方面，911 Targa 4从静止加速至100 km/h仅需3秒 ，而911 Targa 4S则需9秒 ，最高速度分别为280 km/h与288 km/h 。
3、Carrera（又叫Cabriolet）的车顶外表看起来与Targa有很明显的区别，Carrera的车顶是硬顶或者软顶 ，而Carrera的车顶是可以敞开的敞篷车顶 。
保时捷的Carrera（卡雷拉）系列和911系列的车没有区别 ，Carrera是911系列里的一个型号（也就是入门版911）。保时捷911系列分为Carrera系列 、Targa系列 、Turbo系列、TurboS系列 、GT系列 。
保时捷的Carrera系列和911系列各有其独特之处 。虽然两者在保时捷的车型系列中相互关联，但它们在外观和性能上却展现出明显的差异。首先 ，Carrera是911系列中的入门级车型 ，因此其设计和性能更接近基础版 。
