1、新博越和博越L质量并不完全一样 ,博越L质量可靠性略胜一筹 。从平台与底盘基础来看,新博越基于BMA平台,底盘调校偏向经济性 ,车身结构采用成熟技术;博越L基于CMA全球模块化架构,车身刚性更高,激光焊接工艺提升了车身抗扭性,还通过了极端环境测试 ,耐久性更优。

2 、两款车各有特点,难以简单说哪个绝对更好,具体取决于您的个人需求和偏好。博越L是基于吉利CMA架构打造的车型 ,在设计上更加年轻化、科技感十足 。它的外观线条流畅,拥有独特的贯穿式灯带等元素。车内配置丰富,智能驾驶辅助等功能较为先进。动力方面也有多种选择 ,能满足不同驾驶需求。
3、博越L在一些方面可能更具优势,但具体选择哪款还得看个人需求 。博越L相比新博越有不少亮点。它的外观设计更具科技感与时尚感,采用了独特的线条和造型 ,能吸引更多追求个性的消费者。在智能配置上,博越L通常会搭载更先进的智能驾驶辅助系统和智能互联功能,提供更便捷 、智能的出行体验 。
4、总结性答案:博越L整体更值得推荐 ,但具体选择需结合预算和需求。核心差异对比 平台技术:博越L基于CMA架构(与沃尔沃共研),底盘和安全性更优;博越为老款FE平台,技术较旧。 动力系统:博越L提供5T/0T及雷神混动版,选择更多;博越主要为8T ,油耗偏高 。
5、博越和博越L各有优势,具体选择取决于你的预算和使用场景。如果预算有限、追求经典设计且主要用于城市短途代步,博越是更好的选择。它主打经济实用 ,起售价28万,顶配188万,性价比突出 。标配540°全景影像 、25英寸仪表 ,能满足基础通勤需求。
吉利博越L是吉利汽车推出的全新A级SUV车型,目标为重新夺回中国SUV市场冠军,其产品特点如下:平台架构:基于CMA架构打造 ,具备较高的技术基础和性能潜力,被认为在A级SUV市场中竞争力突出。内饰设计:摒弃星越L的三连屏方案,采用超过12英寸竖屏 ,提升视觉冲击力与操作便捷性 。
全新吉利博越L已正式启动预售,作为吉利品牌全新战略级旗舰车型,其凭借全面革新升级的产品力及多项优惠政策,成为15万级智能SUV的优质选择。
燃油版发动机吉利博越L燃油版搭载的发动机存在不同说法。一种说法是其搭载吉利汽车自主研发的Drive - E系列VEP4涡轮增压发动机 ,这款发动机性能表现出色,最大功率为140kW(190马力),最大扭矩达到了325牛·米 ,能够为车辆提供较为强劲的动力输出,满足日常驾驶以及一定程度的激情驾驶需求。
1、总结性答案:博越L整体更值得推荐,但具体选择需结合预算和需求 。核心差异对比 平台技术:博越L基于CMA架构(与沃尔沃共研) ,底盘和安全性更优;博越为老款FE平台,技术较旧。 动力系统:博越L提供5T/0T及雷神混动版,选择更多;博越主要为8T ,油耗偏高。
2、博越和博越L各有优势,具体选择取决于你的预算和使用场景 。如果预算有限 、追求经典设计且主要用于城市短途代步,博越是更好的选择。它主打经济实用 ,起售价28万,顶配188万,性价比突出。标配540°全景影像、25英寸仪表,能满足基础通勤需求 。
3、新博越和博越L质量并不完全一样 ,博越L质量可靠性略胜一筹。从平台与底盘基础来看,新博越基于BMA平台,底盘调校偏向经济性 ,车身结构采用成熟技术;博越L基于CMA全球模块化架构,车身刚性更高,激光焊接工艺提升了车身抗扭性 ,还通过了极端环境测试,耐久性更优。
4 、外观设计:博越L的外观更具现代感和科技感,独特的前脸造型、流畅的车身线条 ,相比新博越能给人更强的视觉冲击 。新博越的外观则相对较为经典稳重。 智能配置:博越L大概率会配备更先进的智能驾驶辅助系统,如自动紧急制动、自适应巡航等功能可能更完善。
5 、博越L坐起来更舒适,尤其适合长途驾驶;全新博越则以柔和悬挂满足对空间需求不高的用户 。两款车型在舒适性设计上存在差异化定位 ,具体可从以下三方面分析:悬挂调校:硬与软的取舍博越L采用偏硬的悬挂系统,其优势在于过弯时车身侧倾更小,支撑性更强,适合追求驾驶稳定性的用户。
吉利第四代博越L目前的缺陷主要包括以下几点:变速箱阀体故障率较高:据相关数据显示 ,吉利第四代博越L的变速箱阀体在行驶6万公里后的故障率达到了23%。这一故障可能导致车辆换挡不顺畅、顿挫感明显等问题,且维修费用较高,超过8000元。这对于车主来说 ,无疑是一个不小的负担 。