且相比2019年来说
，质量表现有了较大的提升，但根据最新的销量数据来看 ，林肯在国内的销量排名只有第十
，这和质量可靠性排名还是非常不吻合的。良好的口碑效应加上品牌知名度的提升，都有助于林肯品牌在国内销量的提升 。坚持林肯之道 在汽车行业 ，很多品牌都会践行一句话：retail is detail
，即零售管理在于细节
。

不过，好景不长 ，林肯销量增长的背后其实隐藏的危机重重。在进入2018年以后
，林肯汽车销量开始出现大规模下滑， 2018年4月 ，林肯汽车在国内的销量为3553辆
，同比下滑14%，其中 ，林肯MKZ
、MKC两款主销车型销量同比降幅都达到了30%，这也是林肯汽车继2018年2月份本年度第二次同比负增长 。

究其原因
，首先，质量问题频发
。2018年4月 ，林肯汽车因方向盘和自动变速器问题发布了两次召回公告
，共召回17959辆林肯MKZ汽车。从2015年至2018年，林肯汽车共被召回9次 。这导致国内消费者对林肯汽车的质量水平产生了怀疑
。其次 ，竞争力下降。

考虑到福特汽车的在华处境以及未来的不确定性
，林肯汽车“不疾不徐”的市场打法已经难以满足整体战略发展的需求，必须加快国产化的节奏以便在销量上更进一步 ，从而助推福特汽车重回正轨 。

图：宝马3系10月销量破万
，保持细分市场领先 红旗快速调整供应链，主销车型大幅增长红旗10月主销车型表现强劲：HS5售出16577辆（同比+59%） ，H5售出8485辆（同比+11%）
，H9售出4546辆（同比+61%）
。红旗在SUV与轿车板块形成双支撑，超越凯迪拉克成为二线豪华品牌榜首。

而奇瑞瑞虎8位居第二 ，瑞虎8是消费者最喜欢的国产中型SUV，它的月销量一直很稳定
，而10月份推出新款车型之后，瑞虎8也是迎来爆发 。奥迪Q5L、奔驰GLC 、宝马X3和红旗HS5也是月销破万 ，而且比较有意思的是
，这四款车型都是豪华SUV，看来随着消费水平的提升 ，选择豪华车的消费者也是越来越多。

宝马X3：排名第六
，累计销量达到97019辆
。宝马X3作为宝马品牌在中型SUV市场的力作，其运动化的设计
、出色的操控性能以及丰富的配置 ，使其在市场上具有较高的竞争力。红旗HS5：也进入了销量排名前十的行列
，显示出自主品牌在中型SUV市场的崛起之势 。

宝马X3以出色的操控性能著称，这得益于其较硬的悬架调校
。然而 ，这种调校也会导致车辆在行驶过程中产生过度的颠簸和噪音
，从而影响乘坐的舒适性。对于追求舒适驾乘体验的消费者来说，这可能会成为一个不可忽视的缺点 。综上所述 ，宝马X3虽然是一款性能出色的豪华SUV，但由于其高昂的售价、维修费用 、相对较小的车内空间以及偏重的操控性能
，使得部分消费者在选择时可能会产生顾虑
。

宝马X3整体质量表现较为不错。宝马X3在品质方面有诸多亮点 。首先，它的动力系统较为出色 ，能提供充沛且线性的动力输出
，满足驾驶者对速度与操控的需求
。其底盘调校扎实，操控性能在同级别车型中处于较高水准 ，驾驶起来稳定且灵活。内饰用料和做工也保持了宝马一贯的高水准
，质感上乘 。