年途锐二手车11万左右。途锐（Touareg）是德国大众所产SUV
，Touareg的名字来源于撒哈拉沙漠周边地带一个叫Tuareg（“图瓦雷克”）的民族 。虽然途锐是部不折不扣的豪华SUV，但却不像一般豪华SUV般过度偏向都会奢华路线 ，从它的机能配置上
，我们可以看到它不仅柏油路十分了得，越野的能力也非比寻常
。

车况一般（10-15万公里 ，轻微磨损）约8-12万元。 车况较差（事故/高里程）可能低至6-8万元 。高配车型（6L或柴油版）：保养良好（8-12万公里
，无大事故）约12-16万元
。 顶配（带空气悬架等）或稀有车源可能达18万元以上。

主要原因是经销商定价过高，45万的价格让不少潜在买家望而却步 。此外 ，大众品牌虽在豪华车市场占有一席之地
，但消费者对大众品牌的豪华车认知度不高，不愿支付高昂的价格购买一辆大众汽车 ，即使它性能卓越
。因此
，如果您正考虑购买二手大众途锐，务必仔细评估车况和价格。

二手大众途锐这款车个人觉得值得购买 ，就价格方面来说还是太高了，二手车的价格都比其他品牌的新车还贵：不过总体来说
，途锐这款车还是挺好的，无论是外观还是内饰 ，成色都很新：但就是这样一辆车
，在二手市场是无人问津的 。

走私车逃避关税，成本大幅降低国内进口车需缴纳高额关税
、消费税和增值税 ，导致同款车型国内售价远高于国外
。例如
，国内全新售价100万的高档车，国外可能仅40万左右 ，使用两年后折旧至20多万。走私车通过非法途径将车辆运入国内
，规避了关税等税费，直接以接近国外二手车的价格出售 ，因此价格极低 。

二手途锐并非不能碰
，整备费用也并非高到离谱。二手途锐确实存在一些通病，主要包括空气悬挂趴窝、断皮带以及机爪胶塌陷等问题
。这些问题在7年车龄 ，行驶114万公里之后的途锐上较为常见。具体来说：空气悬挂趴窝：这通常是由于气泵损坏或气减漏气导致的 。

大众途锐2009款二手车，在 搜搜买车 上面实在25到40万上下
，车况不同价格有所差异，车况好保养好价格偏高 ，车况差要是有大修过的价格就会差很远的了
，不能一概而论，最好有个懂行的帮手朋友 ，这样会好很多
。

参考了二手车车价40来万（汽车之家上看到的）
，但是考虑到途锐现在大降价，所以30多点吧 ，要看车况的。

二手大众途锐这款车个人觉得值得购买
，就价格方面来说还是太高了，二手车的价格都比其他品牌的新车还贵：不过总体来说 ，途锐这款车还是挺好的
，无论是外观还是内饰，成色都很新：但就是这样一辆车 ，在二手市场是无人问津的 。

1 、大众V6发动机SUV车型（以途昂530 V6为例）的价格区间约为35万-42万元，具体因配置
、年份、地区及优惠政策有所差异
。车型与配置对应 途昂530 V6车型：搭载5T V6涡轮增压发动机
，是大众SUV中主打大空间与动力的旗舰级车型。

2 、途昂的价格大致在29万到40万左右 。其V6车型价格会因配置不同有所差异，像2025款的途昂X 530 V6尊崇豪华版 ，厂商指导价大概在35万左右
。大众揽境也有V6车型
，价格区间和途昂类似。2025款揽境530TSI 四驱旗舰胜境版7座，指导价大概在37万上下 。推测您问的可能是大众途昂X 530 V6这款车
。

3
、018年二手大众V6 530 SUV的价格范围大致在7万至25万元之间 ，具体需结合车况、配置及市场情况综合判断。价格差异的核心因素车况与里程：车况完美 、手续齐全且里程较低的车辆价格更高 。

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、二手途锐并非不能碰
，整备费用也并非高到离谱。二手途锐确实存在一些通病，主要包括空气悬挂趴窝、断皮带以及机爪胶塌陷等问题
。这些问题在7年车龄 ，行驶114万公里之后的途锐上较为常见。具体来说：空气悬挂趴窝：这通常是由于气泵损坏或气减漏气导致的 。气泵损坏时
，最好是更换原厂代工的气泵，性价比高
。