荣威i6 max ev 502的实际续航里程在450到500公里左右，具体数值受驾驶条件
、驾驶习惯和车辆维护情况影响 ，存在一定波动。以下是不同场景下的续航表现：理想条件下的理论续航根据官方数据
，在理想测试条件下（如NEDC综合工况），荣威i6 max ev 502的续航里程可达500公里或502公里 。

充满需要61度电
。荣威i6MAXEV ，电池容量为61kWh
，综合续航能达到502km，并且还支持快充功能。荣威i6MAXEV搭载的电机 ，最大功率135kW
，匹配电动车单速变速箱，百公里耗19kWh/100km 。采用快充模式的话 ，大概是三十多分钟就能完成30%-80%电量
。

用户价值：605公里续航覆盖城市通勤与跨城旅行
，缓解新能源车主的“里程焦虑”，赋予用户出行自由。

对于荣威i6maxev来说 ，9bar的胎压是不正常的，这种情况不需要打气
，反而需要适当放气，将胎压调整到正常范围 ，以确保行车安全和车辆的良好性能 。

综上所述
，荣威i6 MAX EV的胎压9bar是不正常的，建议车主根据车辆手册中的推荐值进行适当调整
。进行胎压调整时 ，请务必遵循制造商的指导
，并确保使用准确的胎压测量工具。

所以荣威i6maxev胎压9bar不太正常，可能需要适当放气至合适范围 ，以保障行车安全和轮胎的良好状态 。

荣威i6 MAX EV不同车型价格在128万 - 298万之间
。以下是各车型具体价格及相关介绍：2025款 400km 天幕荣耀版：官方指导价为298万。这款车作为2025款车型
，在配置和性能上可能有一定的升级和优化，400km的续航里程对于日常城市通勤以及短途出行来说基本能够满足需求 。

荣威i6 MAX EV的仪表盘为13英寸组合式液晶虚拟仪表 ，可显示多种车辆信息
，具体内容如下：车速与转速信息仪表盘核心功能包括实时车速表和转速表。车速表以数字或指针形式显示当前车辆行驶速度，帮助驾驶员控制车速；转速表则反映电机转速（电动车无传统发动机 ，但保留转速显示逻辑），辅助判断动力输出状态
。

1、荣威i6 MAX EV的电池品牌主要是宁德时代。荣威i6 MAX EV作为荣威品牌下的一款重要电动车型
，其电池的选择对于整车的性能 、续航以及安全性等方面都有着至关重要的影响 。宁德时代作为全球领先的动力电池供应商，其产品在电池能量密度
、循环寿命、安全性以及快充技术等方面都表现出色 ，因此被广泛应用于各大品牌的电动车型中
。

2 、该荣威i6 max ev电池品牌如下：I6MAX新能源搭载的是宁德时代生产的69KWH大模块组三元锂电池
，电池安全性较高且厂家终身质保。

3
、荣威i6 MAX纯电版（i6 MAX EV）申报图已曝光，新车预计今年内上市 ，以下是详细信息：外观与尺寸 新车外观与燃油版车型保持高度一致
，采用相同设计语言，彰显运动气息 。尾部“i6 MAX EV ”标识表明其纯电动身份
。尺寸方面 ，长宽高分别为4722/1835/1493mm
，轴距2715mm，车身高度较燃油版有所升级。

4、市场竞争力：上汽荣威品牌与技术背书品牌优势：上汽荣威作为国内主流车企 ，具备成熟的供应链与品控体系
，保障产品可靠性；技术积累：E1三电系统为自研技术，体现上汽在新能源领域的技术实力 ，增强用户信任感 。

5 、荣威i6maxev用的是什么电池？虽然是 荣威i6 MAX插混版的申报图信息，但是可以看到和燃油版相比
，车标已经换为了荣威新狮标
。同时最大的变化应该是换上了相对安全一些的磷酸铁锂电池。

荣威i6 MAX EV不同车型价格在128万 - 298万之间 。以下是各车型具体价格及相关介绍：2025款 400km 天幕荣耀版：官方指导价为298万
。这款车作为2025款车型，在配置和性能上可能有一定的升级和优化 ，400km的续航里程对于日常城市通勤以及短途出行来说基本能够满足需求。

荣威i6 MAX EV凭借605公里NEDC续航
、198万元起售价及智能化配置
，成为16万内家轿市场的“续航王
”，精准契合年轻用户对长续航、高颜值与舒适性的需求 。

上汽荣威汽车宣布将于5月1日零时起对旗下荣威i6 MAX EV部分车型和荣威Ei5车型的官方指导价进行调整 ，价格上调幅度为3000-5000元。此次调价直接反映了动力电池成本上升对车企生产压力的传导
，最终体现为消费者购车成本的增加
。