1、动力方面，2020款宝骏530搭载了5t涡轮增压发动机 ，属于目前上汽通用五菱的主力产品，技术相对较为成熟
，满足国六b排放标准，发动机最大功率108kW/147Ps ，最大扭距250Nm
，匹配模拟8档的CVT无极变速箱 。悬架结构为前麦弗逊后梯形连杆式独立悬挂。

2 、第三：座椅升级[强]，有五座、6座
、7座可选 ，满足多种需求客户的需要
。超越同级驾乘空间
，VIP级独立座椅，5座/7座能实现灵活变换。整体来说 ，2020款宝骏530在外观
，内饰，以及座位方面都进行了很大的改变 ，完全体现了他性价比的优势 。

3、020款宝骏530将于10月18日正式上市
，新车在设计 、座椅布局和动力配置方面进行了多项升级，具体信息如下：外观设计更前卫 车头部分：采用全新家族设计语言 ，分体式大灯重新设计
。上部条带状LED日行灯通过横贯车头的镀铬饰条连接，形成科幻感十足的视觉效果；中网面积增大并做黑化处理
，强化运动气质。

1
、新款六座版第二排的两个独立座椅在乘坐体验上很不错，带扶手的座椅加上独立靠背的包裹性 ，坐上去舒适性比三连座要好很多 。另外全平地台的设计再加上宝骏向来拿手的车内空间性能（第二排座椅可以前后移动130毫米）
，坐在第二排翘起二郎腿，甚至有点当小老板的感觉
。

2、此外 ，第三排座椅支持等比例放倒
，放倒后的后备厢地板平整度还算不错，但是容纳大物件就会有些不太合适。 再来说一说动力方面 ，2020款宝骏530配备的海慧寺5T涡轮增压发动机以及CVT变速箱 。庞大的车身让我再试驾的时候觉得动力略有不足
，不过就家用方面来说已经足够了
。

3 、也就有了接下来和大家分享的这台20款宝骏530 6座自动低配车型了。外观时尚很漂亮的，前脸日行灯链接镀铬条的贯穿式设计 。在老款的基础上略微改动 ，感觉更精致了
。侧面基本没什么变化 最满意的也就是整体的外观
，比老款更加时尚，我第一眼看有种“飞船”的感觉。

1
、宝骏汽车不仅在MPV市场表现突出 ，在SUV领域中旗下的宝骏530更是一台黑马车型，因为该车上市至今累计销量达到18万辆
，平均月销量达到1万台上下，这样的成绩算是很亮眼了 。在当下车市遭遇“寒冬 ”的时候 ，2020款宝骏530也迎来改款。从价格上来说
，58万元起售，价格比博越、HGS4便宜多了 ，看来宝骏这次又是不火都难
。

2 、宝骏530在收纳这块确实做得很用心
，比如第二排座椅下方就设计了隐藏的储物槽，增加了储存空间。除了“够大”“够实用
”这两大优点 ，宝骏530在驾驶上的灵敏性也很不错
，比起MPV这些大车来说，更灵活 ，不沉闷 。

3
、宝骏530作为紧凑型SUV
，指导价格为58万元-158万元，性价比还是很高的
。宝骏530长宽高是4655/1835/1760mm ，2750mm的超宽轴距使之可以拥有超大的内饰空间，足够的伸展空间驾驭的舒适度也自然有所提高；后备箱的可储物量能满足一家所需
，即使全家出动也能HOLD住。